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評価：8/10

「グレート・ウェスタン・トレイル」三部作の第3弾。
今回は牛ではなく羊に！そして、その毛を刈る。

カウボーイと建築士はいつもと一緒。
鉄道がなくなって、「北方拡張」っぽいマップを船で移動するように。

第４の人物は毛刈り職人。
ゴールしなくても、手札を捨てて換金＆ディスク配置が出来る。
羊カードには出荷時の値と毛刈り時の値があるので、どちらを重視するかで取る羊も変わってくる。

あと、羊以外の特殊カードがデッキに入るようになった。
新リソースである金塊の消費や、災害タイルの除去で手に入れることが可能。
「２金を得る」とか「証明書トラックを１マス進める」とか単純なものから、「建物を１段階アップグレードする」や「この手番で手に入れたカードをデッキの上に置く」等、トリッキーなものもある。
今までは、デッキ構築といっても、牛しか入っていないリソース管理的な使われ方だったが、「ドミニオン」的な真のデッキビルドに近づいた感じ。（といってもやりすぎてはいないが）
１０種類の特殊カードの中から４種しか使わないランダムサプライにしたことで、リプレイ性も上がっている。

今回も違った面白さを提供してくれているのは流石の手腕。
「アルゼンチン」の穀物は制限として存在していたが、「ニュージランド」の金塊は取らなくても別に良いし、ゴールした時に鉄道が進んでいないときのペナルティ等もなくなっていて、苦しさを排して楽しくなるように調整されているっぽい。
人によってどのバージョンが好みか分かれそうなので、その日の気分やメンバーを見て出し分けていきたい。

評価：6/10

「サンタフェ」のリメイク。
「サンタフェ」のカード運を無くしてガチガチにしてきた。

各自好きな路線を伸ばしていって、自分のチップを置いた島により多くの路線が繋がることを目指す。

一切運要素の無いので、多人数アブストラクトになっている。
個人的には手札運がある「サンタフェ」ぐらいの方が可愛げがあって好みだが・・・
濃密な駆け引きを楽しみたいなら「クリッパーズ」！

評価：6/10

「クロッシング・オーシャン」のゲルツによる交易所バリアント公開。
https://boardgamegeek.com/thread/2966287/trade-house-variant

「交易所に関するコストや収入が30ではなく50になる」
っていうだけ。つまり、
・交易トークンの配置コストは「30/60/90」ではなく「50/100/150」になる。
・Regionアクションでの交易所ボーナスは交易所一件ごとに50になる。
・他プレイヤーの交易所のある港に交易所を建てる場合はそのプレイヤーに50払う。

遊んでみた感じ、このバリアント入りの方が良いですね。
元のルールだと、とにかく（赤、緑、白の）同じ色の船を集めて、他プレイヤーと被らないプレイヤーが有利！って感じだったけど、このバリアントだと交易所を建てる時に（コストが高くて）どうしても別の色の交易トークンを取ることになる。
戦略幅が広がってるんじゃないかな。

デザイナー本人のバリアントだけあって、オススメのバリアント。

評価：5/10

動けなくなったら脱落の多人数アブストラクト。
「エコ」のデザイナー。

全てのマスにランダムに駒を1個ずつ置いてスタート。
自分の駒を1つ動かす。
大駒は1歩、中駒は2歩、小駒は3歩移動する。
移動先の駒の上に重ねるのだが、自身より大きい駒には重ねられない。
大きい駒は重ねやすいが移動歩数が少なく、小さい駒は重ねにくいが移動歩数が大きい。

駒のグループが分断されてしまうと、より小さいグループの駒は全て除去されてしまう。

動けなくなったら脱落で、最後の1人になったら勝ち。

グループ分割で除去のルールが効いていて、途中まで「傑作なんじゃないか？」と思ったのだが、収束性に難あり・・・
今回は最終的に千日手状態になり、引き分けとなってしまった。
千日手が起こりやすい気がするのだが・・・何かルールを間違えたのだろうか。

評価：6/10

シンプルなカード出しラストマン・スタンディング。
「ディクシット・ジンクス」デザイナーの新作。

カード構成は１～５０と5枚のワイルドカード。
手札5枚。

最初のプレイヤーな何でも出せる。
以降は、「直前のカードよりも高い数字」or「同じ色のカード」を出していく。
最後までパスせずに残ったプレイヤーが1点獲得。

と、シンプルなルールなのだが、特徴が２つ。

まず、無色のカードとワイルドカードの存在。
いくつかのカードは無色カードで、「同じ色のカード」で出すことも出されることも出来ない。
逆にワイルドカードは数字を持っていないが全色扱いのカードで、「より高い数字」で出すことが出来ないが、無色以外に対しては「同じ色のカード」としては出せる。

２つめは、「手札を出し切ったら勝ち」では無くて、「最後にカードをプレイしたプレイヤーの勝ち」っていうルール。
つまり、全員が手札5枚を出し切れた場合、最後手番のプレイヤーの勝ちとなる。
これが、手番順による攻守を作っていて、先手番プレイヤーは攻めて他プレイヤーをパスさせないと勝てないし、最後手番プレイヤーは攻めなくても受けきれれば勝てることになる。
これが前述した無色カードとワイルドカードの意味に繋がり、ゲームの面白さを生み出している。

とは言え、引き運が8割だけどね・・・

評価：4/10

「グルームヘイヴン」の導入セット。

「絶対合わないよなぁ・・・」と思って避けつつも、BGGで1位ということで気になっていたゲーム「グルームヘイヴン」。
簡単にお手頃になったということで挑戦してみた。

結果、全然合わなかった・・・
「素直にデジタルゲーム遊べよ！」って気になってしまう。

評価：8/10

「グレート・ウェスタン・トレイル」の単独でプレイ可能な別バージョン。
エッセン新作。

基本ルールは同じだけど、色々と変更点がある。

災害タイルが農民タイルに置き換わっている。
除去方法も変わっていて、「力」っていう新たな要素で支払いを行う。
「力」は主に手札を捨て札にすることで得られるのだが、そうするとお邪魔カードがデッキに入ってしまう。
この農民は、カウボーイ、職人、技術者に次ぐ新たな人物タイルとしてマイボード上に配置できる。

農民の主な役割は、新たなリソースである「穀物」の獲得。
穀物はコースをゴールした時に必要になり、これが無いと大きな得点が取れなかったり、お金を支払うことになったりする。
元ゲームでは地味な存在だった災害タイルがそこそこ重要な存在に置き換わっている。

あと、機関車を進めるとゴール地点が近づくようになっていて、そうすると、終盤でもコースの全長が15マスぐらいになる。
自駒の移動歩数も増えていて最大8歩進めるようになるので、下手すると2手番毎にゴールすることが出来るようになる。

1回遊んだ後の印象だと、幅が広がっている上にシャープになっているように感じた。
特化戦術だけではなく、異なる人物や開放する補助アクションの組み合わせで色んな動きが出来そう。

しっかり仕上げてきたな・・・エッガート気合入ってる！
来年発売予定の「ニュージーランド」にも期待！

評価：8/10

「グレート・ウェスタン・トレイル」の拡張「北方への鉄道」の第2版。

基本の第2版と同じく、細かいバランス調整が入っている。
・・・みたいだけど、僕みたいな非やり込み派にその違いはわからず。

バリアントとして、新たな牛「ブラーマン」が追加されている。
価値は２と弱めだが、カンザスシティ到着時に手札にある枚数×4金が貰える。（この4金は収入とは別物扱い）
とにかくニューヨークを目指す戦略以外がやり易くなりそう。

基本を第2版に買い替えちゃったので、拡張も買い替えざるをえなかったんだけど、まぁ満足です。

評価：5/10

トリックをしつつ、ルールを決めていく。
ゲームマーケット新作。

4スート、12枚ずつ。計48枚。
マストフォロー。

手札11枚ずつ配られて、残り4枚はウィドウ。（4人プレイ時）
最初のトリックの前にリードプレイヤーが切り札を決める。
その後、リードプレイヤーから順番にシート上にキューブを2個まで置いていく。
これによって、このラウンドの得点ルールを決めたり、自分の取るトリック数予想、特殊アクション等を得ていく。

そして、1トリック終わると、再びキューブ配置フェイズ。
その後、また1トリックだけして、再びキューブ配置フェイズ・・・
と4トリック目までは、トリックの前にキューブ配置フェイズが挟まってくる。

11トリック終わると、途中で決まったルールで得点計算。

途中でルールを決めていくっていうのは中々面白い試みなんだけど、悩ましさよりも煩雑さが勝ってしまった。
序盤の、トリック、キューブ配置・・・の繰り返しは流石にテンポが悪いように感じた。
2個までキューブを置けるっていうのも煩雑さを感じる要因かも。
個人的にトリックテイキングは手なりでポンポン、たまに悩む、ぐらいの方が好みっていうのもありそうだけど。

可能性を感じるルールだが、ちょっと欲張りすぎてマニアックに寄りすぎている気がする・・・

評価：6/10

「トランスアトランティック」の続編として開発されていたゲームの製品版。
エッセン新作。

船を買って海に置いてお金を儲けるっていう基本の流れは同じなんだけど、もろもろ調整されている。

手番システムが「コンコルディア」式カードプレイからロンデルに変更された。

他にも、交易所の建設方法が変わったことで船の配置場所にも少し意味が生まれていたり、マーケットの船の補充方法や、流れた船の扱いも変わっているので、「何でもいいからとにかく買っとけ」って感じではなくなっている。

あと、船の配置タイミングも変わっている。
手番の開始時に手元の船を1隻配置できるのだが、この配置をする代わりに契約書を1枚もらうことが出来る。
この契約書がお金になったり、石炭になったり、ロンデルを4マス以上進めたり、何かと便利なリソースで、ロンデルのシビアさを少し緩和してくれている。

途中からダレてくる「トランスアトランティック」と違って終始ドキドキ感が持続する。
つまり、それはインタラクションが強いってことで、得点がほぼ丸見えっていうこともあって、終盤にキングメイク問題は発生しがちかも・・・（今回も実際起こってしまった）
とは言え、「トランスアトランティック」の気になっていた大部分を改善してくれていて、良いリメイクと感じた！
「トランスアトランティック」は、一番ゲルツらしくないゲームと感じたのだが、それがゲルツらしいゲームになっている感じ。

「トランスアトランティック」を持っている人は「アップグレードキット」を買うだけで、コンポーネントを流用して「クロッシング・オーシャン」を遊べるようになるのでお得だよ。